Китай ZXY Цилиндрические роликоподшипники Производители, Поставщики, Фабрика

Являясь ведущим заводом, производителем и поставщиком, мы специализируемся на производстве высококачественных универсальных шарниров DONGFENG TRUCK и других автомобильных приложений. Наши передовые производственные мощности и опыт позволяют нам поставлять надежные и долговечные машины с поперечными шарнирами, отвечающие самым строгим требованиям автомобильной промышленности.

Китайские поставщики и производители специализируются на производстве ступиц колес с коническими роликовыми подшипниками для различных автомобильных применений. Они предлагают широкий спектр опций для различных марок и моделей автомобилей, обеспечивая качественные компоненты, соответствующие отраслевым стандартам. Китайские поставщики известны своим опытом в производстве автомобильных компонентов, строгими мерами контроля качества и конкурентоспособными ценами. Если вам нужны ступицы колес для легковых автомобилей, коммерческого транспорта или других автомобильных применений, китайские поставщики могут предоставить подходящие ступицы колес с коническими роликовыми подшипниками, отвечающие вашим конкретным требованиям.

Компания Hebei Tuoyuan Machinery Co., Ltd. является профессиональным заводом по продаже конических роликовых подшипников FAG. Однорядные конические роликоподшипники могут воспринимать радиальные и осевые нагрузки в одном направлении. Когда подшипник подвергается радиальной нагрузке, создается осевая составляющая силы, поэтому для его балансировки необходим другой подшипник, способный воспринимать осевую силу в противоположном направлении.

Резиновая рессора для грузовика с десятью слоями резины представляет собой мостовой подшипник, изготовленный из нескольких слоев натурального каучука и тонких стальных пластин, инкрустированных, склеенных и вулканизированных. Этот тип резиновой опоры обладает достаточной вертикальной жесткостью, чтобы выдерживать вертикальные нагрузки и может надежно передавать давление надстройки на пирс; он обладает хорошей эластичностью, позволяющей адаптироваться к вращению конца балки; он имеет большую деформацию сдвига, чтобы удовлетворить горизонтальное смещение надстройки.

Диск и пластина сцепления автомобиля для деталей грузовиков представляют собой композитный материал, основной функцией которого является трение, а также требования к структурным характеристикам. Потому что фрикционные материалы в основном используются для изготовления деталей тормозной системы и системы трансмиссии автомобилей. требует высокого и стабильного коэффициента трения и хорошей износостойкости.

Установленные опорные опорные подшипники компании Hebei Tuoyuan Machinery Co., Ltd. Блоки опорных опорных подшипников UCF204 из нержавеющей стали состоят из вставных подшипников, установленных в корпусе, который можно прикрепить болтами к опорной поверхности. В ассортимент продукции входят агрегаты, соответствующие стандартам ISO. В этой категории вы можете найти устройство, отвечающее практически всем требованиям. Комбинация вертикального корпуса подшипника и сферического шарикоподшипника или сферического роликоподшипника позволяет легко сформировать подшипниковый узел. Улучшаются точность, прочность и жесткость.