ZXY Цилиндрические роликоподшипники Высокоточный подшипник

Цилиндрические роликоподшипники ZXY. Высокоточные подшипники и дорожки качения представляют собой линейные контактные подшипники. Грузоподъемность, в основном несет радиальную нагрузку. Трение между телом качения и ребром кольца невелико, что делает его пригодным для высокоскоростного вращения. В зависимости от того, имеет ли кольцо борта, его можно разделить на однорядные цилиндрические роликоподшипники типа NU, NJ, NUP, N и NF, и двухрядные цилиндрические роликоподшипники типа NNU и NN. Этот подшипник имеет разъемные внутреннее и наружное кольца. Цилиндрические роликоподшипники без бортов на внутреннем и наружном кольце. Внутреннее и наружное кольца могут перемещаться относительно друг друга в осевом направлении, поэтому их можно использовать в качестве подшипников со свободным концом. Цилиндрические роликоподшипники с двойными бортами на одной стороне внутреннего и наружного кольца и одинарным бортом на другой стороне кольца могут выдерживать определенную степень осевой нагрузки в одном направлении. Обычно используются штампованные сепараторы из стальной пластины или цельные сепараторы из медного сплава. Однако некоторые используют литые сепараторы из полиамида.

ZXY Цилиндрические роликоподшипники Высокоточный подшипник Обратите внимание на проблему

Аспект вибрации

При ежедневном использовании вибрация очень чувствительна к повреждению подшипников. Отслаивание, вмятины, ржавчина, трещины, износ и т. д. будут отражаться на измерениях вибрации подшипников. Таким образом, размер вибрации можно измерить с помощью специального прибора для измерения вибрации подшипников (частотного анализатора и т. д.), а конкретные отклонения можно определить по частотному распределению. Измеренные значения варьируются в зависимости от условий эксплуатации подшипника или места установки датчика. Поэтому необходимо заранее проанализировать и сравнить измеренные значения каждой машины, чтобы определить критерии оценки.

ZXY Цилиндрические роликоподшипники Высокая точность подшипников Температура

Высокие температуры часто указывают на то, что цилиндрические роликоподшипники находятся в ненормальном состоянии. Высокие температуры также вредны для смазочных материалов подшипников. Иногда перегрев подшипника может быть связан со смазкой подшипника. Если подшипник непрерывно вращается в течение длительного времени при температуре, превышающей 125°C, срок службы подшипника сокращается. Причинами высокой температуры подшипников являются: недостаточная или слишком большая смазка, загрязнения в дорожке качения подшипника, слишком высокая предельная скорость, длительная работа подшипника с перегрузкой и т. д.