Сальник ступицы сальника для грузовика Sinotruck Howo Isuzu

Функция скелетного сальника ступицы сальника для грузовика Sinotruck Howo Isuzu обычно заключается в изоляции компонентов, которые нуждаются в смазке в компонентах трансмиссии, от выходных компонентов, чтобы предотвратить утечку смазочного масла. Обычно оно используется на вращающихся валах и представляет собой манжетное уплотнение вращающегося вала. Каркас подобен стальным стержням внутри бетонных компонентов, которые укрепляют сальник и позволяют ему сохранять форму и натяжение. В зависимости от типа каркаса его можно разделить на сальник с внутренним каркасом, сальник с внешним каркасом, а также сальник с внутренним и внешним каркасом. Каркасный сальник изготовлен из высококачественного нитрильного каучука и стальных пластин, имеет стабильное качество и длительный срок службы. Сальник ступицы сальника для грузовика Sinotruck Howo Isuzu. Широко используется в коленчатых валах автомобилей и мотоциклов, распределительных валах, дифференциалах, амортизаторах, двигателях, осях, передних и задних колесах и т. д.

1. Не допускайте попадания осадков, пыли, водяного пара и т. д. в подшипник снаружи;

2. Ограничьте утечку смазочного масла в подшипнике. Требования к сальнику заключаются в том, что размер (внутренний диаметр, наружный диаметр и толщина) должен соответствовать нормативам; он должен иметь соответствующую эластичность, которая сможет правильно зажимать вал и выполнять уплотняющую роль; он должен быть термостойким, износостойким, хорошей прочности, среднестойким (масло-водостойким и т. д.), длительным сроком службы.

При рациональном использовании сальника ступицы сальника для грузовика Sinotruck Howo Isuzu следует обратить внимание на следующие моменты:

(1) Скорость вала. По конструктивным и конструкционным причинам на высокоскоростных валах следует использовать высокоскоростные сальники, а на низкоскоростных валах следует использовать низкоскоростные сальники. Тихоходные сальники нельзя использовать на быстроходных валах, и наоборот.

(2) При высокой температуре окружающей среды следует использовать полипропилен или кремний, фтор или кремнийорганический фторкаучук. И следует попытаться снизить температуру масла в баке. При слишком низкой рабочей температуре следует использовать морозостойкую резину.

(3) Сальники со средним давлением плохо выдерживают давление. Сальник деформируется при слишком высоком давлении. В условиях избыточного давления следует использовать устойчивое к давлению опорное кольцо или усиленный устойчивый к давлению сальник.

(4) Степень эксцентриситета при установке. Если эксцентриситет сальника и вала слишком велик, эффективность уплотнения ухудшится, особенно при высокой скорости вала. Если эксцентриситет слишком велик, можно использовать сальник W-образного сечения.

(5) Качество поверхности вала напрямую влияет на срок службы сальника. То есть, чем выше гладкость вала, тем дольше срок службы сальника.

(6) Обратите внимание, что на кромке сальника должно быть определенное количество смазочного масла.

(7) Обратите особое внимание на предотвращение попадания пыли в сальник.