Втулка реактивного стержня для DFAC153

Втулка крутящего стержня для DFAC153, действующая на оба конца торсиона моста автомобильного шасси, может играть роль амортизатора и буфера, а также использоваться для направляющей и передачи усилия. Теперь втулка крутящего стержня для торсионного резинового сердечника DFAC153, включая покрытие и вал сердечника, элемент покрытия внутри панели в середине сварного шва, покрытие эластичным резиновым корпусом, две поверхности эластичного резинового корпуса соответственно имеют левую и правую перегородку, левая и правая перегородки расположены внутри покрытия и соединены со шпинделем неподвижно, периферийная поверхность демпфера левой и правой перегородки и покрытие в течение нескольких недель буфера между зазором очищаются.

OНаши преимущества Втулка крутящего момента для DFAC153

1.Высокоскоростное производство

2. Наша продукция более странная 

3. Длительный срок службы

4. Положительные отзывы клиентов из-за границы

5. Наслаждайтесь хорошей репутацией

6. Возможность производства в соответствии со спецификациями клиентов.

7. Гибкая и удобная логистика.

8. Удовлетворительное послепродажное обслуживание