Китай Аксессуары для грузовиков Резиновая опора Производители, Поставщики, Фабрика

Конические роликовые подшипники серии 302 FAG 30202 30203 30204 30205 30206 30207 30208 30209 Подшипник Конические роликовые подшипники FAG выдерживают высокие радиальные и осевые нагрузки. Они бывают в широком диапазоне скоростей. Благодаря большому эффективному расстоянию между подшипниками они эффективны с точки зрения опорной силы и обеспечивают точную и жесткую систему направления вала. Конические роликоподшипники можно регулировать и снимать для облегчения установки.

Поликлиновой ремень с ребристыми зубьями для трансмиссии двигателя производства Hebei Tuoyuan Machinery Co., Ltd. обладает характеристиками небольшой вибрации, быстрого рассеивания тепла, плавной работы, небольшого удлинения при использовании, большого передаточного отношения и высокой предельной линейной скорости, поэтому его обслуживание Срок службы дольше, чем у других продуктов. Принцип работы многоручьевого шкива типа ПК заключается в передаточном процессе, при котором в процессе работы по его окружности образуется ряд гидродинамических клиньев.

Если вам нужны надежные поставщики комплектов шкворней поворотных кулаков для грузовых автомобилей HOWO, мы здесь, чтобы удовлетворить ваши требования. Наша компания специализируется на поставке высококачественных ремонтных комплектов, специально разработанных для поворотных кулаков грузовиков HOWO. Уделяя особое внимание удовлетворению потребностей клиентов и совершенству продукции, мы стремимся стать вашим надежным поставщиком всех запасных частей для грузовиков HOWO.

Китайские производители подшипников выключения сцепления Фабрика Поставщики. Подшипник выключения сцепления является относительно важной частью грузовика. Он устанавливается между сцеплением и коробкой передач и играет роль плавной муфты сцепления. Выжимной подшипник позволяет выжимному рычагу вращаться, перемещаясь в осевом направлении вдоль выходного вала сцепления, обеспечивая тем самым работу сцепления. Он сочетает в себе плавность хода и мягкое отделение, снижает износ и продлевает срок службы сцепления и всей системы привода.

31510000034 Детали грузовика Подшипник выключения сцепления для Sinotruck Volvo Hino. Ведомый диск сцепления представляет собой композитный материал, основной функцией которого является трение, а также требования к структурным характеристикам. Потому что фрикционные материалы в основном используются для изготовления деталей тормозной системы и трансмиссии автомобилей, для этого требуется высокий и стабильный коэффициент трения и хорошая износостойкость.

85*53*130*21 Втулка крутящего стержня для грузовика FAW. Резиновый сердечник крутящего момента (резиновое соединение): английское название «Втулка крутящего момента» действует на обоих концах торсионного стержня моста шасси SINOTRUK, играя роль амортизации и буферизации. . Сердечник из торсионной резины в основном состоит из внешней оболочки + внутренней втулки + каретки + резины/нейлона/полиуретана + нейлоновой чаши + стопорного кольца + пылезащитного чехла и других материалов.