80*52*152*21 Втулка крутящего момента для STR Резиновая сердцевина крутящего момента (резиновое соединение): Английское название «Втулка крутящего момента» действует на обоих концах торсионного стержня моста шасси SINOTRUK, играя роль амортизации и буферизации. Сердечник из торсионной резины в основном состоит из внешней оболочки + внутренней втулки + каретки + резины/нейлона/полиуретана + нейлоновой чаши + стопорного кольца + пылезащитного чехла и других материалов.
80*52*152*21 Втулка крутящего момента для STR
Наши преимущества
1. Высокоскоростное производство 2. Наше производство более эффективное 3. Длительный срок службы 4. Положительные отзывы клиентов из-за границы 5. Хорошие запросы 6. Возможность производить в соответствии со спецификациями клиентов 7. Гибкая и удобная логистика 8. Удовлетворительное послепродажное обслуживание