Шаровой наконечник рулевой тяги для грузовиков Faw DONGFENG

Шаровой наконечник рулевой тяги для грузовиков Faw DONGFENG работает через конструкцию рулевой тяги, которая включает в себя корпус шаровой головки. Шаровая головка рулевого вала расположена внутри этого корпуса и прикреплена к седлу шаровой головки на своем переднем конце посредством шарнира. Это сиденье соединено с рулевым колесом. Внутренняя канавка седла шаровой головки содержит игольчатый ролик, который снижает износ шаровой головки и повышает прочность шпинделя на растяжение.

Симптомы поломки шаровой наконечника рулевой тяги для грузовиков Faw DONGFENG в основном включают следующие ситуации:

1. Если сломана шаровая опора переднего колеса автомобиля, возникнут следующие симптомы:

а. Ухабистый участок дороги издает глухой звук;

б. Автомобиль неустойчив и раскачивается влево и вправо;

в. Отклонение тормоза;

д. Сбой направления.

2. Если шаровая головка слишком широкая, она легко сломается при ударной нагрузке. Во избежание опасности выполните ремонт как можно скорее.

3. Внешняя шаровая головка относится к шаровой головке ручного рычага, а внутренняя шаровая головка относится к шаровой головке рулевой тяги. Внешняя шаровая головка и внутренняя шаровая головка не соединены друг с другом, а резиновые втулки работают вместе. Шаровая головка рулевой машины соединена с рупором, а шаровая головка ручного рычага - с параллельной тягой.

4. Ослабленная шаровая головка в направлении наконечника рулевой тяги для грузовиков Faw DONGFENG приведет к отклонению направления, съеданию шин, встряхиванию рулевого колеса, а в тяжелых случаях шаровая головка может упасть, что приведет к мгновенному опрокидыванию колес. отмахнуться. Anping Feixiang рекомендует своевременно заменять его, чтобы избежать угроз безопасности.