Китай Конические роликовые подшипники из хромированной стали Производители, Поставщики, Фабрика

Китайские производители подшипников выключения сцепления Фабрика Поставщики. Подшипник выключения сцепления является относительно важной частью грузовика. Он устанавливается между сцеплением и коробкой передач и играет роль плавной муфты сцепления. Выжимной подшипник позволяет выжимному рычагу вращаться, перемещаясь в осевом направлении вдоль выходного вала сцепления, обеспечивая тем самым работу сцепления. Он сочетает в себе плавность хода и мягкое отделение, снижает износ и продлевает срок службы сцепления и всей системы привода.

Сальник ступицы сальника для грузовика Sinotruck Howo Isuzu производства Hebei Tuoyuan Machinery Co., Ltd. представляет собой оригинальный механический компонент для уплотнения. Сальник — уплотнительный элемент, используемый в механическом оборудовании для механической работы вращающихся валов. Машины создают трение во время работы. Для уменьшения трения используется масло. Использование сальников позволяет не только предотвратить попадание масла в оборудование, но и предотвратить проникновение некоторых органических растворителей, влаги, пыли и т. д. Он выполняет функцию изоляции посторонних веществ. Правильно выбирайте подходящий сальник для использования. Продлите срок службы оборудования и сэкономьте затраты.

Компания Hebei Tuoyuan Machinery Co., Ltd. имеет специализированный завод по производству высокопроизводительных конических роликоподшипников ZXY. Однорядные конические роликоподшипники выдерживают радиальные и осевые нагрузки в одном направлении. Когда подшипник подвергается радиальной нагрузке, создается осевая составляющая силы, поэтому для его балансировки необходим другой подшипник, способный выдерживать осевую силу в противоположном направлении.

SKF конический роликоподшипник skf 30207 32311 32213 32228 подшипник skf подшипники SKF конические роликоподшипники имеют коническое наружное кольцо и коническое внутреннее кольцо в сборе. Узел конуса состоит из наружного кольца, а узел конуса состоит из внутреннего кольца, роликов и сепаратора.

Конический роликовый подшипник FAG 32018, 33018, 33118, 30218, 32218, 31318, 30318, 32318. Конические роликовые подшипники FAG могут выдерживать высокие радиальные и осевые нагрузки. Они бывают в широком диапазоне скоростей. Благодаря большому эффективному расстоянию между подшипниками они эффективны с точки зрения опорной силы и обеспечивают точную и жесткую систему направления вала. Конические роликоподшипники можно регулировать и снимать для облегчения установки.

AZ9631521177 85*57*152*21 Втулка крутящего момента для Howo370 SinoTruck Резиновый сердечник крутящего момента (резиновое соединение): английское название «Кустный стержень» действует на обоих концах торсионного стержня моста шасси SINOTRUK, играя роль амортизации и буферизация. Сердечник из торсионной резины в основном состоит из внешней оболочки + внутренней втулки + каретки + резины/нейлона/полиуретана + нейлоновой чаши + стопорного кольца + пылезащитного чехла и других материалов.