Китай Колесный подшипник Производители, Поставщики, Фабрика

Установка резиновой листовой рессоры грузовика для HOWO Truck - это мостовой подшипник, изготовленный из нескольких слоев натурального каучука и тонких стальных пластин, инкрустированных, склеенных и вулканизированных. Этот тип резиновой опоры обладает достаточной вертикальной жесткостью, чтобы выдерживать вертикальные нагрузки и может надежно передавать давление надстройки на пирс; он обладает хорошей эластичностью, позволяющей адаптироваться к вращению конца балки; он имеет большую деформацию сдвига, чтобы удовлетворить горизонтальное смещение надстройки.

Диск и диск сцепления для Sinotruk Howo Faw Hino Shacman Volvo Renault Ведущий диск представляет собой композитный материал, основной функцией которого является трение, а также требования к структурным характеристикам. Потому что фрикционные материалы в основном используются для изготовления деталей тормозной системы и трансмиссии автомобилей, для этого требуется высокий и стабильный коэффициент трения и хорошая износостойкость.

Компания Hebei Tuoyuan Machinery Co., Ltd. специализируется на продаже радиальных шарикоподшипников для мотоциклов, которые являются наиболее широко используемыми подшипниками качения. Характеризуется низким сопротивлением трению и высокой скоростью вращения. Его можно использовать для деталей, несущих радиальные нагрузки или комбинированные нагрузки, действующие одновременно в радиальном и осевом направлениях. Его также можно использовать для деталей, несущих осевые нагрузки, таких как двигатели малой мощности, автомобильные и тракторные коробки передач, коробки передач станков, машины общего назначения, инструменты и т. д.

Китайский поставщик подшипников выключения сцепления. Подшипник выключения сцепления является относительно важной частью грузовика. Он устанавливается между сцеплением и коробкой передач и играет роль плавной муфты сцепления. Выжимной подшипник позволяет выжимному рычагу вращаться, перемещаясь в осевом направлении вдоль выходного вала сцепления, обеспечивая тем самым работу сцепления. Он сочетает в себе плавность хода и мягкое отделение, снижает износ и продлевает срок службы сцепления и всей системы привода.

32309 32310 32311 32312 7609 7610 7611 7612 Конический роликоподшипник SKF Деталь машины Конические роликоподшипники SKF имеют коническое наружное кольцо и узел конического внутреннего кольца. Узел конуса состоит из наружного кольца, а узел конуса состоит из внутреннего кольца, роликов и сепаратора.

105*52*110*18 Втулка крутящего момента для DFAC153 Резиновый сердечник крутящего момента (резиновое соединение): Английское название «Втулка крутящего момента» действует на обоих концах торсионного стержня моста шасси SINOTRUK, играя роль амортизации и буферизации. Сердечник из торсионной резины в основном состоит из внешней оболочки + внутренней втулки + каретки + резины/нейлона/полиуретана + нейлоновой чаши + стопорного кольца + пылезащитного чехла и других материалов.