Китай Наконечник рулевой тяги трактора для грузовика Foton Auman Производители, Поставщики, Фабрика

Китай Наконечник рулевой тяги трактора для грузовика Foton Auman - это один из видов продукции фабрики YOUTE. Являясь одним из ведущих производителей и поставщиков в Китае, мы предоставляем индивидуальные продукты. Мы можем продать прочный Наконечник рулевой тяги трактора для грузовика Foton Auman по низкой цене и можем настроить. Наши продукты, сделанные в Китае, имеют гарантию 1 год. Мы также можем поддержать предложение. Мы искренне надеемся стать вашим надежным долгосрочным деловым партнером!

Горячие продукты

  • Стальные радиальные шарикоподшипники FAG для промышленности

    Стальные радиальные шарикоподшипники FAG для промышленности

    Компания Hebei Tuoyuan Machinery Co., Ltd. специализируется на продаже стальных радиальных шарикоподшипников FAG для промышленности, которые являются наиболее широко используемыми подшипниками качения. Характеризуется низким сопротивлением трению и высокой скоростью вращения. Его можно использовать на деталях, которые несут радиальные нагрузки или комбинированные нагрузки, действующие одновременно в радиальном и осевом направлениях. Его также можно использовать для деталей, несущих осевые нагрузки, таких как двигатели малой мощности, автомобильные и тракторные коробки передач, коробки передач станков, машины общего назначения, инструменты и т. д.
  • Китайский поставщик подшипников выключения сцепления

    Китайский поставщик подшипников выключения сцепления

    Китайский поставщик подшипников выключения сцепления. Подшипник выключения сцепления является относительно важной частью грузовика. Он устанавливается между сцеплением и коробкой передач и играет роль плавной муфты сцепления. Выжимной подшипник позволяет выжимному рычагу вращаться, перемещаясь в осевом направлении вдоль выходного вала сцепления, обеспечивая тем самым работу сцепления. Он сочетает в себе плавность хода и мягкое отделение, снижает износ и продлевает срок службы сцепления и всей системы привода.
  • Подшипник выключения сцепления для грузовика Volvo Delong

    Подшипник выключения сцепления для грузовика Volvo Delong

    Подшипник выключения сцепления для грузовика Volvo Delong. Подшипник выключения сцепления является относительно важной частью грузовика. Он устанавливается между сцеплением и коробкой передач и играет роль плавной муфты сцепления. Выжимной подшипник позволяет выжимному рычагу вращаться, перемещаясь в осевом направлении вдоль выходного вала сцепления, обеспечивая тем самым работу сцепления. Он сочетает в себе плавность хода и мягкое отделение, снижает износ и продлевает срок службы сцепления и всей системы привода.
  • Наконечник рулевой тяги DongFeng Truck

    Наконечник рулевой тяги DongFeng Truck

    Компания Hebei Tuoyuan Machinery Co., Ltd. специализируется на предоставлении высококачественной продукции, разработанной специально для моделей грузовых автомобилей и обеспечивающей оптимальную производительность. Наши рулевые наконечники для грузовиков Dongfeng разработаны с учетом строгих требований и технических характеристик вашего автомобиля.
  • AZ9631520035 85*77*152*21 Втулка крутящего момента для HOWO SITRAK C7H

    AZ9631520035 85*77*152*21 Втулка крутящего момента для HOWO SITRAK C7H

    AZ9631520035 85*77*152*21 Втулка крутящего момента для HOWO SITRAK C7H Резиновый сердечник крутящего момента (резиновое соединение): Английское название «Втулка крутящего момента» действует на обоих концах торсионного стержня моста шасси SINOTRUK, играя роль амортизации. и буферизация. Сердечник из торсионной резины в основном состоит из внешней оболочки + внутренней втулки + каретки + резины/нейлона/полиуретана + нейлоновой чаши + стопорного кольца + пылезащитного чехла и других материалов.
  • Втулка крутящего момента 85*53*130*21 для грузовика FAW

    Втулка крутящего момента 85*53*130*21 для грузовика FAW

    85*53*130*21 Втулка крутящего стержня для грузовика FAW. Резиновый сердечник крутящего момента (резиновое соединение): английское название «Втулка крутящего момента» действует на обоих концах торсионного стержня моста шасси SINOTRUK, играя роль амортизации и буферизации. . Сердечник из торсионной резины в основном состоит из внешней оболочки + внутренней втулки + каретки + резины/нейлона/полиуретана + нейлоновой чаши + стопорного кольца + пылезащитного чехла и других материалов.

Отправить запрос

X
We use cookies to offer you a better browsing experience, analyze site traffic and personalize content. By using this site, you agree to our use of cookies. Privacy Policy
Reject Accept