Китай Комплект подшипников ступицы переднего и заднего колеса грузовика Производители, Поставщики, Фабрика

Китай Комплект подшипников ступицы переднего и заднего колеса грузовика - это один из видов продукции фабрики YOUTE. Являясь одним из ведущих производителей и поставщиков в Китае, мы предоставляем индивидуальные продукты. Мы можем продать прочный Комплект подшипников ступицы переднего и заднего колеса грузовика по низкой цене и можем настроить. Наши продукты, сделанные в Китае, имеют гарантию 1 год. Мы также можем поддержать предложение. Мы искренне надеемся стать вашим надежным долгосрочным деловым партнером!

Горячие продукты

  • Коробка передач с радиальным шарикоподшипником

    Коробка передач с радиальным шарикоподшипником

    Как специализированный производитель радиальных шарикоподшипников для коробок передач, мы обладаем обширным опытом в производстве высококачественных подшипников, специально разработанных для коробок передач. Наше производство оснащено самым современным оборудованием и передовыми технологиями производства, которые обеспечивают точность и надежность каждого производимого нами подшипника.
  • AZ972550274 Грузовик Резиновая рессора для крепления резиновой подушки листовой рессоры HOWO

    AZ972550274 Грузовик Резиновая рессора для крепления резиновой подушки листовой рессоры HOWO

    AZ972550274 Крепление резиновой листовой рессоры для грузовика для резинового держателя подушки листовой рессоры HOWO Резиновая сердцевина с крутящим моментом (резиновое соединение): английское название «Втулка крутящего момента» действует на обоих концах торсионного стержня моста шасси SINOTRUK, играя роль амортизации и буферизации. . Сердечник из торсионной резины в основном состоит из внешней оболочки + внутренней втулки + каретки + резины/нейлона/полиуретана + нейлоновой чаши + стопорного кольца + пылезащитного чехла и других материалов.
  • Наконечник рулевой тяги DongFeng Truck

    Наконечник рулевой тяги DongFeng Truck

    Компания Hebei Tuoyuan Machinery Co., Ltd. специализируется на предоставлении высококачественной продукции, разработанной специально для моделей грузовых автомобилей и обеспечивающей оптимальную производительность. Наши рулевые наконечники для грузовиков Dongfeng разработаны с учетом строгих требований и технических характеристик вашего автомобиля.
  • Двухрядный конический роликовый подшипник

    Двухрядный конический роликовый подшипник

    Как уважаемый поставщик и производитель, мы предлагаем широкий ассортимент двухрядных конических роликовых подшипников, отвечающих различным требованиям. Наши подшипники проходят строгий контроль качества, чтобы гарантировать их надежность и производительность.
  • Поликлиновой ремень с ребристыми зубьями V Pk для двигателя

    Поликлиновой ремень с ребристыми зубьями V Pk для двигателя

    В компании Hebei Tuoyuan Machinery Co., Ltd. имеется завод, специализирующийся на производстве ремней ПК. Эти поликлиновые ремни с ребристыми зубьями V Pk для двигателя в основном используются для передачи мощности в двигателях, моторах и другом сопутствующем оборудовании и имеют широкий спектр применения в автомобильной и электромеханической промышленности. При производстве ремней PK мы уделяем приоритетное внимание минимальному уровню вибрации, низкому выделению тепла и плавной работе, чтобы гарантировать соответствие нашей продукции самым высоким стандартам.
  • Подшипник универсального шарнира Поставщики Китая

    Подшипник универсального шарнира Поставщики Китая

    Компания Tuoyuan Machinery Co., Ltd. расположена в Хэбэе, Китай, и является поставщиком, специализирующимся на производстве подшипников универсального шарнира. Приводной вал китайских поставщиков TUniversal Joint Bearing играет очень важную роль в автомобильных деталях, и его нельзя недооценивать. переднемоторный заднеприводный (или полноприводный) из-за деформации подвески при движении автомобиля часто возникает относительное перемещение между входным валом главного редуктора приводного вала и выходным валом приводного вала. трансмиссия (или раздаточная коробка). Кроме того, чтобы эффективно избегать использования определенных механизмов или устройств (которые не могут обеспечить линейную передачу), должно быть устройство для достижения нормальной передачи мощности, поэтому появилась универсальная шарнирная передача.

Отправить запрос

X
We use cookies to offer you a better browsing experience, analyze site traffic and personalize content. By using this site, you agree to our use of cookies. Privacy Policy
Reject Accept