Китай Ступичный подшипник SKF Производители, Поставщики, Фабрика

Являясь ведущим заводом, производителем и поставщиком, мы специализируемся на производстве высококачественных универсальных шарниров DONGFENG TRUCK и других автомобильных приложений. Наши передовые производственные мощности и опыт позволяют нам поставлять надежные и долговечные машины с поперечными шарнирами, отвечающие самым строгим требованиям автомобильной промышленности.

AZ9725529213 90*56*130 Втулка крутящего момента для грузовика Howo Резиновая сердцевина крутящего момента (резиновое соединение): втулка крутящего момента с английским названием действует на оба конца торсионного стержня моста шасси SINOTRUK, играя роль амортизации и буферизации. Сердечник из торсионной резины в основном состоит из внешней оболочки + внутренней втулки + каретки + резины/нейлона/полиуретана + нейлоновой чаши + стопорного кольца + пылезащитного чехла и других материалов.

Китайские производители подшипников выключения сцепления Фабрика Поставщики. Подшипник выключения сцепления является относительно важной частью грузовика. Он устанавливается между сцеплением и коробкой передач и играет роль плавной муфты сцепления. Выжимной подшипник позволяет выжимному рычагу вращаться, перемещаясь в осевом направлении вдоль выходного вала сцепления, обеспечивая тем самым работу сцепления. Он сочетает в себе плавность хода и мягкое отделение, снижает износ и продлевает срок службы сцепления и всей системы привода.

Hebei Tuoyuan Machinery Co., Ltd. — китайский производитель, производящий высококачественные автомобильные подшипники для ступиц колес FAG. Подшипник ступицы колеса является одним из ключевых узлов автомобиля. Его основная функция — нести вес и обеспечивать точное управление вращением ступицы колеса. Это требует, чтобы он не только выдерживал осевую нагрузку, но и радиальную нагрузку.

Поликлиновой ремень Pk с ребристыми зубьями для двигателя для трансмиссии грузового автомобиля производства Hebei Tuoyuan Machinery Co., Ltd. обладает характеристиками небольшой вибрации, быстрого рассеивания тепла, плавной работы, небольшого удлинения при использовании, большого передаточного числа и высокой предельной линейной скорости, поэтому срок его службы дольше, чем у других продуктов. Принцип работы многоручьевого шкива типа ПК заключается в передаточном процессе, при котором в процессе работы по его окружности образуется ряд гидродинамических клиньев.

Подшипник выключения сцепления для ведомого диска тяжелых грузовиков представляет собой композитный материал, основной функцией которого является трение, а также требования к конструктивным характеристикам. Поскольку фрикционные материалы в основном используются для изготовления деталей тормозной системы и трансмиссии автомобилей, они требуют высокого и стабильного коэффициента трения и хорошей износостойкости. Подшипник выключения сцепления для ведомого диска тяжелых грузовиков представляет собой композитный материал, основной функцией которого является трение, а также требования к конструктивным характеристикам. Поскольку фрикционные материалы в основном используются для изготовления деталей тормозной системы и трансмиссии автомобилей, они требуют высокого и стабильного коэффициента трения и хорошей износостойкости.