- English
- Español
- Português
- русский
- Français
- 日本語
- Deutsch
- tiếng Việt
- Italiano
- Nederlands
- ภาษาไทย
- Polski
- 한국어
- Svenska
- magyar
- Malay
- বাংলা ভাষার
- Dansk
- Suomi
- हिन्दी
- Pilipino
- Türkçe
- Gaeilge
- العربية
- Indonesia
- Norsk
- تمل
- český
- ελληνικά
- український
- Javanese
- فارسی
- தமிழ்
- తెలుగు
- नेपाली
- Burmese
- български
- ລາວ
- Latine
- Қазақша
- Euskal
- Azərbaycan
- Slovenský jazyk
- Македонски
- Lietuvos
- Eesti Keel
- Română
- Slovenski
- मराठी
- Srpski језик
Продукты
Продукты
YOUTE - профессиональные производители и поставщики в Китае. Наша фабрика поставляет в Китай радиальные шарикоподшипники, тракторы с наконечниками рулевых тяг, конические роликовые подшипники и т. д. Экстремальный дизайн, качественное сырье, высокая производительность и конкурентоспособная цена — это то, чего хочет каждый клиент, и это то, что мы можем вам предложить. Мы принимаем высокое качество, разумную цену и безупречный сервис.
- View as
Резиновая рессора для грузовика
Резиновая рессора для грузовика для грузовика представляет собой мостовой подшипник, изготовленный из нескольких слоев натурального каучука и тонких стальных пластин, инкрустированных, склеенных и вулканизированных. Этот тип резиновой опоры обладает достаточной вертикальной жесткостью, чтобы выдерживать вертикальные нагрузки и может надежно передавать давление надстройки на пирс; он обладает хорошей эластичностью, позволяющей адаптироваться к вращению конца балки; он имеет большую деформацию сдвига, чтобы удовлетворить горизонтальное смещение надстройки.
Читать далееОтправить запрос
AZ9925521278 Установка резиновой листовой рессоры грузовика для HOWO E7G MCY13
AZ9925521278 Грузовое резиновое крепление листовой рессоры для HOWO E7G MCY13 Резиновый сердечник крутящего момента (резиновое соединение): Английское название «Втулка крутящего момента» действует на обоих концах торсионного стержня моста шасси SINOTRUK, чтобы играть роль амортизации и буферизации. Сердечник из торсионной резины в основном состоит из внешней оболочки + внутренней втулки + каретки + резины/нейлона/полиуретана + нейлоновой чаши + стопорного кольца + пылезащитного чехла и других материалов.
Читать далееОтправить запрос
AZ972550274 Грузовик Резиновая рессора для крепления резиновой подушки листовой рессоры HOWO
AZ972550274 Крепление резиновой листовой рессоры для грузовика для резинового держателя подушки листовой рессоры HOWO Резиновая сердцевина с крутящим моментом (резиновое соединение): английское название «Втулка крутящего момента» действует на обоих концах торсионного стержня моста шасси SINOTRUK, играя роль амортизации и буферизации. . Сердечник из торсионной резины в основном состоит из внешней оболочки + внутренней втулки + каретки + резины/нейлона/полиуретана + нейлоновой чаши + стопорного кольца + пылезащитного чехла и других материалов.
Читать далееОтправить запрос
AZ9631520035 85*77*152*21 Втулка крутящего момента для HOWO SITRAK C7H
AZ9631520035 85*77*152*21 Втулка крутящего момента для HOWO SITRAK C7H Резиновый сердечник крутящего момента (резиновое соединение): Английское название «Втулка крутящего момента» действует на обоих концах торсионного стержня моста шасси SINOTRUK, играя роль амортизации. и буферизация. Сердечник из торсионной резины в основном состоит из внешней оболочки + внутренней втулки + каретки + резины/нейлона/полиуретана + нейлоновой чаши + стопорного кольца + пылезащитного чехла и других материалов.
Читать далееОтправить запрос
Втулка крутящего момента 105*52*110*18 для DFAC153
105*52*110*18 Втулка крутящего момента для DFAC153 Резиновый сердечник крутящего момента (резиновое соединение): Английское название «Втулка крутящего момента» действует на обоих концах торсионного стержня моста шасси SINOTRUK, играя роль амортизации и буферизации. Сердечник из торсионной резины в основном состоит из внешней оболочки + внутренней втулки + каретки + резины/нейлона/полиуретана + нейлоновой чаши + стопорного кольца + пылезащитного чехла и других материалов.
Читать далееОтправить запрос
80*52*152*21 Втулка крутящего момента для STR
80*52*152*21 Втулка крутящего момента для STR Резиновая сердцевина крутящего момента (резиновое соединение): Английское название «Втулка крутящего момента» действует на обоих концах торсионного стержня моста шасси SINOTRUK, играя роль амортизации и буферизации. Сердечник из торсионной резины в основном состоит из внешней оболочки + внутренней втулки + каретки + резины/нейлона/полиуретана + нейлоновой чаши + стопорного кольца + пылезащитного чехла и других материалов.
Читать далееОтправить запрос
